Sviluppo e ottimizzazione di strategie di controllo per veicoli ibridi termico-elettrici
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N. protocollo:
551 del 6/6/2013
E’ indetta una valutazione comparativa per soli titoli relativa all’attribuzione di un incarico avente ad oggetto lo svolgimento della seguente attività:
- Sviluppo e ottimizzazione di strategie di controllo per veicoli ibridi termico-elettrici.
La suddetta attività è da intendersi come supporto strumentale all’attività di ricerca svolta presso il Dipartimento.
In particolare il candidato si occuperà di: impostare in ambiente Matlab-Simulink i moduli necessari per l’ottimizzazione software di un veicolo ibrido termico-elettrico.
La prestazione avrà una durata pari a n. 2 mesi, corrispondente ad un impegno temporale stimato di n. 150 ore di lavoro.
La sede di svolgimento dell’attività sarà il DIN – Viale Risorgimento n. 2 a Bologna.